Lors de la table ronde intitul\u00e9e \u00ab Transports pendant les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 : quels enjeux ? \u00bb, Val\u00e9rie P\u00e9cresse a estim\u00e9 \u00eatre \u00ab pr\u00eate comme jamais \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Comme d\u2019autres \u00e9lus, j\u2019ai pourtant \u00e9mis quelques doutes sur ce constat. J\u2019ai rappel\u00e9 que la candidature de Paris s\u2019appuyait sur le prolongement de la ligne 14, la construction des lignes 15, 16 et 17 ainsi que celle du Charles-de-Gaulle Express (CDG Express). Finalement, seuls les prolongements des lignes 14 au Nord et E \u00e0 l\u2019Ouest seront livr\u00e9s \u00e0 temps.<\/p>\n\n\n\n
Ces retards de livraison, coupl\u00e9s \u00e0 l\u2019offre insuffisante mise en place laissent craindre une saturation du r\u00e9seau pendant la p\u00e9riode olympique, que connaissent d\u00e9j\u00e0 les Franciliens au quotidien. Ces derniers ne seront pas tous en vacances ou en t\u00e9l\u00e9travail. Que se passera-t-il alors que nous accueillerons 1,5 million de voyageurs en plus chaque jour ?<\/p>\n\n\n\n
J\u2019ai \u00e9galement interrog\u00e9 la pr\u00e9sidente d\u2019Ile-de-France Mobilit\u00e9s sur l\u2019\u00e9ventuel d\u00e9laissement de certaines dessertes, en particulier des quartiers populaires et ruraux, qui n\u2019auraient pas de sites olympiques \u00e0 proximit\u00e9. De m\u00eame, que se passera-t-il apr\u00e8s les Jeux Olympiques et Paralympiques, lorsque les agents qui auront travaill\u00e9 tout l\u2019\u00e9t\u00e9 prendront leurs cong\u00e9s ?<\/p>\n\n\n\n
Des engagements ont \u00e9t\u00e9 pris aupr\u00e8s des \u00e9lus locaux\u00a0: il est temps de les tenir\u00a0! Les Jeux Olympiques et Paralympiques doivent rester une belle f\u00eate pour toutes et tous.<\/strong><\/p>\n\n\n\n